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2025年5月8日-5月10日 国家会展中心(上海)

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时尚资讯

LINK时尚资讯| 去年年中以来中国奢侈品消费转冷

LINK FASHION服装展会时尚资讯:618

 

1. 去年年中以来中国奢侈品消费转冷

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根据《2024年度杭州市消费市场运行情况分析》,杭州市25家大型商场今年4月销售额同比下降9%,降幅较上月扩大6.2个百分点,其中涵盖爱马仕、Gucci和LV等奢侈品牌的湖滨银泰in77和主打美妆产品销售的武林银泰销售额分别下跌10%和26%。分析人士认为,自去年年中以来奢侈品增幅放缓,主要原因是市场环境趋冷和消费外流。

伯恩斯坦最新报告显示,中国奢侈品消费增长率低于预期,尚未恢复到疫情前的20%。报告指出,自今年以来中国内地奢侈品购物中心的客流量一直呈个位数下降,同期奢侈品销售额出现两位数下降。

伯恩斯坦预计,假如中国市场逐步复苏,2024年中国奢侈品消费增长率将达到6%。



2. Moschino回归米兰时装周,创意总监推出首个男装系列


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Moschino回归米兰时装周,创意总监Adrian Appiolaza推出首个2025春夏男装系列,该系列是他今年上任以来为该品牌设计的第一个完整系列。由于Moschino前任创意总监Davide Renne突然去世,Adrian Appiolaza于今年1月接任该职位。

2025米兰春夏男装时装周时间为6月14日至6月18日,期间发布24场时装秀和52场展览和8场品牌活动,参加时装周的奢侈品牌包括Gucci、Prada、Fendi和Dolce & Gabbana等,其中Martine Rose和中国设计师品牌Valleyouth首次参加米兰时装周。

 

3. 纺织外贸人生意还好吗?人民币汇率一度突破年内低点!

对做外贸的纺织人来说,汇率不但直接关系到订单的利润,汇率的波动还会影响一些国家的外汇储备,使一些双方都存在意愿的订单难以达成。


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近期,虽然欧洲与加拿大开启降息,但美元依旧强势,在美国强劲就业数据令美联储降息步伐进一步放缓的情况下,人民币汇率跌至年内低点。

端午节后首个交易日,在岸、离岸人民币汇率分别跌破7.25、7.27关口。

强势美元在近几年是一个与纺织人切身利益息息相关的问题,有纺织人靠它大赚一笔,也有纺织因它产生了亏损。

近期,美联储主席鲍威尔在新闻发布会上表示,通胀虽已大幅下降,但目前的数据尚未让美联储“更有信心”接近2%的目标,虽然5月份消费者价格指数低于预期,但美联储还没有信心开始降息。美联储普遍预计GDP增速将较去年放缓,就业增长步伐仍然强劲,但慢于第一季度。同时,鲍威尔还指出,委员会中没有人提出需要加息的预测。

在欧洲与加拿大已经陆续开启降息的大背景下,美联储却依然维持高利率不降息,美元指数或仍将维持偏强运行。

对纺织企业而言,汇率大涨与大跌都不是好事,稳定的汇率更有利于生意细水长流。


 

4. 康赛妮集团与Vitelli再次合作

在近日的第106届佛罗伦萨男装展(Pitti Uomo)展会上,总部位于浙江宁波的高端羊绒纱线出口企业康赛妮集团(Consinee)与意大利时装品牌Vitelli展出第二次的合作成果:再生纱线系列。双方再次围绕羊绒材料打造再生纱线,强调了在奢侈品和设计领域推广可持续生产规范的重要性。


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5. 5月全国CPI出炉,衣着类商品价格同比上涨1.6%

国家统计局近日发布的数据显示,2024年5月份,全国居民消费价格同比上涨0.3%,环比下降0.1%。5月份衣着类商品价格同比上涨1.6%,环比上涨0.4%。其中,5月服装类商品价格同比上涨1.8%,环比上涨0.4%;鞋类商品价格同比上涨0.7%,环比上涨0.4%。1-5月平均,全国居民消费价格比上年同期上涨0.1%。衣着类商品价格同比上涨1.6%。其中,服装类商品价格同比上涨1.7%;鞋类商品价格同比上涨1%。

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国家发展改革委价格监测中心分析预测处表示,随着我国经济运行持续回升向好,大规模设备更新和消费品以旧换新等促进居民消费、扩大有效投资政策进一步落地显效,国内需求将持续恢复,预计物价总水平将保持温和回升态势。


 

6. 运价飙升,谁动了纺织企业的贸易利润?

是谁压缩了纺织企业的利润?

近日,新加坡港的“世纪大堵船”已导致集装箱航运价格持续上涨,许多外贸出口企业感到出口压力增大。

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数据显示,5月在新加坡等待靠泊的集装箱数量出现了激增,在5月下旬最高数量曾达到48.06万个标准集装箱。

目前,新加坡港口的停泊延误时间已延长至7天,远超新冠疫情暴发时期的数轮高点。

据航运咨询公司linerlytica报告显示,有200万标准箱的运力在港口外滞留,占全球船队运力的6.8%。

新加坡海事及港务管理局指出,航运延误和集装箱吞吐量激增是此次拥堵的主要原因。一方面,红海危机导致船只绕道非洲好望角,打乱了全球港口的规划,造成“船舶聚集”效应;另一方面,今年前四个月,新加坡总计处理了1336万个标准集装箱,同比增长了8.8%。

标普全球的最新报告指出,亚洲主要港口的拥堵,特别是新加坡港,已导致集装箱航运价格持续上涨。

 

cr:全球纺织网

 


【展会预告】

LINK FASHION服装展会·深圳

2024年8月12日-14日

深圳会展中心(福田区)

领取参观门票请戳→ zt81.cn/UAkn9 



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